CFB雞糞燃燒發(fā)電技術(shù)問題及解決方法
圣農(nóng)實(shí)業(yè)是全國規(guī)模最大的私營養(yǎng)雞企業(yè),每年產(chǎn)生大量的養(yǎng)雞廢棄物—雞糞(2008年年產(chǎn)雞糞達(dá)25萬噸),雞糞的大量產(chǎn)生不但嚴(yán)重制約了企業(yè)的發(fā)展,而且對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成了嚴(yán)重污染,并威脅到閩江上游水資源的安全。
面對(duì)這一難題,圣農(nóng)人開拓思維、大膽創(chuàng)新,提出了利用雞糞直接燃燒發(fā)電的新思路,不但解決了制約企業(yè)發(fā)展問題、環(huán)境污染問題,還可將雞糞燃燒發(fā)電,創(chuàng)造豐厚的經(jīng)濟(jì)效益。
經(jīng)過多方考察論證,2007年12月,武漢凱迪控股投資有限公司與福建省圣農(nóng)實(shí)業(yè)有限公司合資建設(shè)合資建設(shè)的福建凱圣生物質(zhì)發(fā)電項(xiàng)目正式開工建設(shè)。工程建設(shè)規(guī)模為2×12MW汽輪發(fā)電機(jī)組+2×65t/h循環(huán)流化床鍋爐,工程建成投產(chǎn)后,年可消耗雞糞25萬噸,節(jié)約標(biāo)煤9.4萬噸,減少CO2溫室氣體排放12萬噸。
本工程65t/h循環(huán)流化床鍋爐由武漢凱迪電力工程公司設(shè)計(jì),江西江聯(lián)環(huán)保能源公司生產(chǎn)。型號(hào)KG65—5.29/450-FDJ1,型式為次高壓中溫循環(huán)流化床鍋爐,最大連續(xù)蒸發(fā)量65 t/h,額定蒸汽壓力5.29Mpa,額定蒸汽溫度450℃。本鍋爐采用單汽包自然循環(huán)、平衡通風(fēng)、絕熱旋風(fēng)分離器、兩級(jí)噴水減溫。雞糞燃料元素分析數(shù)據(jù)如下:
本工程汽輪發(fā)電機(jī)組由南京汽輪電機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)。汽輪機(jī)型號(hào)C12/4.9/0.981,型式為次高壓中溫抽汽凝汽式汽輪機(jī),額定功率12MW,新蒸汽壓力4.9Mpa,新蒸汽溫度435 ℃,新蒸汽進(jìn)汽量 65 t/h;發(fā)電機(jī)型號(hào)QFJ-15-2-10.5,額定功率15MW,額定電壓10.5kV,額定電流1031A。
2009年4月6日,福建凱圣#1機(jī)組開始并網(wǎng)試運(yùn),標(biāo)志著亞洲第一座用循環(huán)流化床鍋爐直接燃燒雞糞發(fā)電的節(jié)能環(huán)保電廠建成投入試運(yùn)行。
本文重點(diǎn)介紹了利用循環(huán)流化床鍋爐直接燃燒雞糞發(fā)電試運(yùn)過程中遇到的技術(shù)問題及其解決方法,希望能對(duì)相近類型電廠提供有益的借鑒,為生物質(zhì)廢物綜合利用事業(yè)、節(jié)能環(huán)保事業(yè)作出一定的貢獻(xiàn)。
1、油槍點(diǎn)火不著、著火后頻繁滅火問題
3月19日,#1爐點(diǎn)爐吹管,17時(shí)50分,#1爐開始進(jìn)行油槍點(diǎn)火,但多次滅火點(diǎn)火不著,重新進(jìn)行油槍清理、霧化試驗(yàn)未發(fā)現(xiàn)異常,后分析發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火風(fēng)量偏大(點(diǎn)火風(fēng)6000Nm3/h,混合風(fēng)12000 Nm3/h)。
19時(shí)15分,將點(diǎn)火風(fēng)、混合風(fēng)分別降到4000 Nm3/h、6000 Nm3/h后,#1爐右油槍著火成功。
但左油槍仍多次點(diǎn)火不著。通過點(diǎn)火過程觀察發(fā)現(xiàn):點(diǎn)火槍打火過程中一直火檢無火,而打火槍撤出瞬間,火檢短時(shí)間發(fā)出著火信號(hào)后又很快消失,通過以上現(xiàn)象分析判斷可能是點(diǎn)火槍太靠里造成點(diǎn)火不著,后將點(diǎn)火槍抽出20mm后,左油槍 點(diǎn)火成功。
左油槍點(diǎn)火成功后,又頻繁出現(xiàn)運(yùn)行一段時(shí)間后滅火現(xiàn)象,經(jīng)分析、檢查發(fā)現(xiàn)左側(cè)油槍火檢保護(hù)強(qiáng)度、頻率定值整定太高,后將整定值調(diào)整后,左油槍一直保持穩(wěn)定運(yùn)行。
2、給料機(jī)堵塞
3月19日,#1爐點(diǎn)爐吹管,到3月20日1:00,#1爐達(dá)到投料條件,#1爐4臺(tái)螺旋給料機(jī)第一次啟動(dòng)投料,但投運(yùn)后,相繼出現(xiàn)卡澀,給料機(jī)被迫停運(yùn),而且造成了#3給料機(jī)減速機(jī)地腳螺栓被拔起。造成本次給料機(jī)卡澀的主要原因是給料機(jī)出口處螺旋軸支撐裝置和上部蓋板共同阻礙出料,造成出口堵料卡住給料機(jī)。后將給料機(jī)上部蓋板取消,并加裝給料機(jī)出口導(dǎo)料裝置,給料機(jī)運(yùn)行恢復(fù)了正常。
3、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)故障
3月25日, #1機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)試運(yùn),OPC油壓不能建立,經(jīng)分析、檢查,OPC油壓不能建立是由于OPC閥塊內(nèi)部有紙片,堵塞OPC閥塊內(nèi)部油路造成,紙片取出后,OPC油壓最終建立起來。
OPC油壓不能建立處理正常后,又發(fā)現(xiàn)#1機(jī)打閘后OPC油壓卸不掉、調(diào)速汽門不能關(guān)閉,后經(jīng)分析檢查,OPC油壓卸不掉為OPC閥塊內(nèi)部泄油閥生銹卡澀所致,對(duì)泄油閥進(jìn)行除銹、清理后恢復(fù)正常。
3月27日,#1機(jī)組空負(fù)荷試運(yùn),進(jìn)行注油試驗(yàn)后,#1機(jī)掛閘掛不上,經(jīng)分析、檢查,確認(rèn)為危急保安器滑閥卡澀所致,對(duì)危急保安器進(jìn)行檢修后,重新進(jìn)行注油試驗(yàn)、掛閘正常。
4、凝結(jié)泵出力下降問題
3月27日,#1機(jī)組空負(fù)荷試運(yùn),凝結(jié)泵多次出現(xiàn)出水量下降、不打水現(xiàn)象,經(jīng)輪流對(duì)各凝結(jié)泵入口濾網(wǎng)清理、并取消細(xì)濾網(wǎng),勉強(qiáng)維持了凝結(jié)水系統(tǒng)的運(yùn)行。
4月6日,#1機(jī)組20%負(fù)荷試運(yùn)中,又出現(xiàn)凝結(jié)泵不打水問題(3臺(tái)凝結(jié)泵全部開啟,仍不能保證熱水井水位),#1機(jī)組被迫停機(jī)。經(jīng)分析、檢查,凝結(jié)泵不打水是由于#1機(jī)軸封加熱器疏水接入熱水井中上部,而軸封加熱器疏水水封高度不足存在漏氣現(xiàn)象,熱水井水位升高后,部分氣體被攜帶進(jìn)入凝結(jié)泵造成。后對(duì)軸封加熱器疏水進(jìn)行了改造,消除了因漏氣而造成凝結(jié)泵不打水問題。
5、鍋爐帶不上負(fù)荷
4月6日,#1機(jī)組第一次并網(wǎng),正式投入帶負(fù)荷試運(yùn)。到4月8日,根據(jù)試運(yùn)要求機(jī)組負(fù)荷需要由4MW增加到12MW(滿負(fù)荷),但鍋爐給料、送風(fēng)量均基本到額定值,鍋爐負(fù)荷一直上不去。經(jīng)分析,鍋爐負(fù)荷上不去原因?yàn)槎物L(fēng)量過大,爐膛出口溫度上不去(床溫750,爐膛出口只有400)造成。經(jīng)過對(duì)二次風(fēng)的調(diào)整,爐膛出口溫度由400上升到750,在給料量減小、一次風(fēng)、二次風(fēng)均有所減少的情況下,鍋爐負(fù)荷、機(jī)組負(fù)荷均明顯上升,最終達(dá)到了滿負(fù)荷的要求。
6、壓縮空氣系統(tǒng)壓力不能滿足需要問題
#1爐、#1機(jī)組投入試運(yùn)后,發(fā)現(xiàn)壓縮空氣壓力經(jīng)常嚴(yán)重偏低,影響了輸灰系統(tǒng)正常運(yùn)行,影響了除塵器的正常清灰。
經(jīng)檢查分析,造成壓縮空氣壓力嚴(yán)重偏低的主要原因?yàn)椋簤嚎s空氣系統(tǒng)2只儲(chǔ)氣罐設(shè)計(jì)為并列運(yùn)行,實(shí)際安裝為單獨(dú)運(yùn)行,使得壓縮空氣緩沖空間減少,用氣量瞬時(shí)過大時(shí),壓力下降過快;輸灰系統(tǒng)程控程序中輸灰時(shí)間設(shè)定過長(達(dá)150秒),使得輸灰用氣量過大;除塵器清灰程序中,除塵器清灰周期設(shè)定過短(120秒),使得除塵清灰用氣量明顯過大。
后對(duì)壓縮空氣儲(chǔ)氣罐改為并列運(yùn)行,對(duì)輸灰程控輸灰時(shí)間、除塵清灰周期進(jìn)行了修正,壓縮空氣壓力恢復(fù)了正常。
7、返料器頻繁堵塞問題
#1機(jī)組投入帶負(fù)荷試運(yùn)行后,#1鍋爐于4月8日、12日、21日先后3次出現(xiàn)返料器、料腿堵塞問題,造成機(jī)組屢次被迫停運(yùn),嚴(yán)重影響了機(jī)組的試運(yùn)進(jìn)程,對(duì)機(jī)組正常投運(yùn)提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
(1)4月8日第一次堵灰分析處理
4月8日7: 31,#1爐返料器第一次發(fā)生堵塞,鍋爐、機(jī)組被迫停運(yùn)。經(jīng)打開返料器、分離器人孔檢查,返料器、料腿積滿灰,分離器內(nèi)積灰到一半高度,并伴有循環(huán)灰板結(jié)現(xiàn)象。
電廠方分析認(rèn)為,返料器已堵塞的主要原因是:返料器出力不足,料腿內(nèi)積灰越來越多;返料中止后,因返料器、料腿內(nèi)循環(huán)灰含有少量低熔點(diǎn)化合物,具有很強(qiáng)有力粘附性,低熔點(diǎn)化合物將循環(huán)灰粘結(jié),灰內(nèi)出現(xiàn)一定程度的板結(jié)。
根據(jù)以上分析,電廠方提出:對(duì)返料器特性進(jìn)行試驗(yàn),確定最大返料量,并分析計(jì)算循環(huán)灰量,必要時(shí)組織改造,增加返料器出力。
安裝調(diào)試單位分析認(rèn)為:堵塞的原因是料層差壓控制較高影響返料、返料器及料腿烘爐不徹底循環(huán)灰被返料器析出水分粘結(jié)造成,只要控制好料層差壓、適當(dāng)延長從點(diǎn)爐到高負(fù)荷的時(shí)間就可以解決問題?;谝陨戏治?,因而未進(jìn)行返料器出力等性能試驗(yàn),未加返料器放灰管。
(2)4月12日第二次堵灰分析處理
4月12日,返料器、料腿堵灰清理完成后,#1機(jī)組再次啟動(dòng)進(jìn)行帶負(fù)荷試驗(yàn),23:07返料器再次堵塞,鍋爐、機(jī)組被迫停運(yùn)。鍋爐、機(jī)組停運(yùn)后,檢查發(fā)現(xiàn)料腿、返料器內(nèi)積滿灰,并有明顯整體結(jié)塊現(xiàn)象。
對(duì)于第二次堵塞,電廠方認(rèn)為:堵塞原因是返料器出力不足,較高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)料腿中循環(huán)灰積灰較多,造成流化不良,又因雞糞燃料灰中含有低熔點(diǎn)物質(zhì),循環(huán)灰在較高溫度下有粘結(jié)性,流化不良而堆積時(shí)結(jié)塊,應(yīng)采?。簩?duì)返料器特性進(jìn)行試驗(yàn),調(diào)整返料、松動(dòng)風(fēng)配比,確定最大返料量,并分析計(jì)算循環(huán)灰量,必要時(shí)組織改造,增加返料器出力。
設(shè)計(jì)安裝、調(diào)試單位認(rèn)為:堵塞的原因是循環(huán)灰在較高溫度下有粘結(jié)性,逐漸粘附在料腿造成返料中止,應(yīng)采?。涸O(shè)計(jì)加裝料腿吹掃風(fēng),經(jīng)常進(jìn)行吹掃;增加返料器溫度測點(diǎn)、床壓測點(diǎn),監(jiān)視返料器參數(shù);對(duì)返料器特性試驗(yàn);化驗(yàn)循環(huán)灰熔點(diǎn)(后化驗(yàn)灰熔點(diǎn)為1160℃)。
分析會(huì)結(jié)束后,由設(shè)計(jì)、安裝單位對(duì)料腿設(shè)計(jì)加裝了料腿吹掃風(fēng)管、風(fēng)門(采用流化風(fēng)機(jī)出風(fēng));對(duì)返料器加裝了溫度測點(diǎn)、床壓測點(diǎn);對(duì)返料器進(jìn)行了試驗(yàn)。
(3)4月21日第三次堵灰分析處理
4月20日,#1爐返料器改造、試驗(yàn)后,#1機(jī)組再次進(jìn)行帶負(fù)荷試驗(yàn),到4月21日13:01,返料器第三次堵塞,后#1鍋爐、#1機(jī)組被迫停運(yùn)。
停運(yùn)后檢查發(fā)現(xiàn),返料器、料腿、分離器內(nèi)積滿灰,返料器、料腿內(nèi)灰明顯結(jié)塊。
第三次堵塞發(fā)生后,電廠方分析認(rèn)為:循環(huán)灰之間有結(jié)塊現(xiàn)象,但與料腿之間基本沒有結(jié)合,說明堵塞原因不是料腿粘灰而堵塞;回料閥壓力逐漸上漲,后料腿壓力迅速上漲,說明堵灰起源是從返料器出力不足開始的,堵塞原因是返料器因設(shè)計(jì)、調(diào)整等原因出力不足,較高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)料腿中循環(huán)灰越積積灰較多,造成流化不良,又因雞糞燃料灰中含有低熔點(diǎn)物質(zhì),循環(huán)灰在較高溫度下有粘結(jié)性,流化不良而堆積時(shí)結(jié)塊。應(yīng)采?。簩?duì)返料器特性進(jìn)行試驗(yàn),調(diào)整返料、松動(dòng)風(fēng)配比,確定最大返料量,必要時(shí)組織改造,增加返料器出力。
設(shè)計(jì)安裝、調(diào)試單位認(rèn)為:堵塞的原因?yàn)榉盗掀饕蚰撤N原因出力不能滿足循環(huán)灰排灰要求引起,應(yīng)采?。豪^續(xù)對(duì)松動(dòng)風(fēng)進(jìn)行風(fēng)量調(diào)整試驗(yàn),增加返料器出力;在返料器人孔下部增加水平吹掃風(fēng),增加返料器出力。
分析會(huì)結(jié)束后,設(shè)計(jì)、安裝單位在返料器人孔下方增加了水平吹掃風(fēng)(用以增大返料器出力)。
(4)返料器改造后的效果
4月27日,#1爐、#1機(jī)組第四次啟動(dòng)進(jìn)行帶負(fù)荷試運(yùn)(21:48并網(wǎng)),到4月28日17時(shí),隨著負(fù)荷增加,返料器內(nèi)循環(huán)灰灰位又出現(xiàn)明顯上漲(達(dá)到報(bào)警值)。后將可大幅增加返料器出力的水平吹掃風(fēng)投入運(yùn)行,返料器內(nèi)灰位很快恢復(fù)了正常。
同時(shí),試運(yùn)過程中,為防止返料器內(nèi)循環(huán)灰流化不良處發(fā)生粘結(jié),通過調(diào)整二次風(fēng),一直將分離器、料腿、返料器內(nèi)溫度控制在750℃以下。
通過以上調(diào)整控制手段,機(jī)組多次啟動(dòng),返料器仍運(yùn)行正常,未出現(xiàn)堵灰問題。
8、#1機(jī)沖轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)速飛升問題
4月20日20時(shí)16分,#1爐、#1機(jī)組點(diǎn)火啟動(dòng)試運(yùn),到4月21日4時(shí)45分#1機(jī)組沖轉(zhuǎn),5時(shí)14分,#機(jī)組沖轉(zhuǎn)到920rpm時(shí),突然出現(xiàn)汽機(jī)自動(dòng)主汽門開大,汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速飛升現(xiàn)象,運(yùn)行人員緊急打閘,汽輪機(jī)超速最高達(dá)到3130rpm。
后經(jīng)檢查確認(rèn),本次汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速飛升故障是由于#1機(jī)組沖轉(zhuǎn)期間,電氣專業(yè)進(jìn)行#1發(fā)電機(jī)出口開關(guān)拉合試驗(yàn)(試驗(yàn)位置),開關(guān)合閘后向DEH發(fā)出了并網(wǎng)信號(hào),機(jī)組調(diào)速汽門自動(dòng)開大造成。通過此次故障,各方認(rèn)真吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),對(duì)發(fā)電機(jī)出口開關(guān)試驗(yàn)時(shí)間作出了相關(guān)規(guī)定(禁止沖轉(zhuǎn)期間進(jìn)行合閘試驗(yàn)),并聯(lián)系設(shè)計(jì)單位對(duì)發(fā)電機(jī)出口開關(guān)在試驗(yàn)位置發(fā)出并網(wǎng)信號(hào)的不合理現(xiàn)象進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)。
9、主汽溫度大幅波動(dòng)、頻繁超溫問題
4月27日,#1機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn),4月28日4時(shí)53分至29日2時(shí)41分,主汽溫度多次大幅波動(dòng)、超溫。經(jīng)分析,爐膛溫度波動(dòng)并不大,送風(fēng)量、燃料性質(zhì)等也無明顯變化,主汽溫度是隨屏過出口、高過入口煙氣溫度而波動(dòng)的,最終分析確認(rèn),是由于床溫、爐膛出口溫度控制過低(床溫640℃,爐膛出口540℃),使得燃料燃燒非常不充分(屏過后部放灰發(fā)黑,燃料量基本相同情況下鍋爐負(fù)荷只有床溫較高時(shí)負(fù)荷的一半左右)造成的。
經(jīng)過放循環(huán)灰,控制床溫、爐膛出口溫度達(dá)到了700以上,屏過出口、高過入口煙氣溫度不再有波動(dòng),蒸汽溫度也最終趨于穩(wěn)定。
10、床料結(jié)團(tuán)問題
(1)第1次床料結(jié)團(tuán)分析處理
4月29日,#1機(jī)組試運(yùn)中,床溫控制800℃以下,為減少循環(huán)灰量、減小返料器堵灰危險(xiǎn),8時(shí)27分,將一次風(fēng)量由2.18萬Nm3/h下調(diào)為1.85萬Nm3/h。9時(shí)27分,一次風(fēng)量又由1.85萬Nm3/h恢復(fù)到2.15萬Nm3/h。
9時(shí)27分至9時(shí)32分,一次風(fēng)量自動(dòng)上漲(由2.15到2.42),料層差壓由3.6 Kpa下降為1.0 Kpa;床溫急劇下降(765℃降為673℃);風(fēng)室壓力7.9 Kpa降為5.2 Kpa;9時(shí)32分,一次風(fēng)擋板25調(diào)為22%,風(fēng)室壓力5.2下降為3.8。
9時(shí)56分,因床溫過低(降到400℃)被迫停給料機(jī);10時(shí)04分,停風(fēng)機(jī),開爐門檢查,發(fā)現(xiàn)床料已經(jīng)大面積結(jié)團(tuán)(表層有一薄層焦);10時(shí)21分,#1機(jī)被迫解列。
床料結(jié)團(tuán)發(fā)生后,安裝、調(diào)試單位分析認(rèn)為,造成本次床料結(jié)團(tuán)的主要原因是爐膛中部溫度控制過高造成(爐膛中部最高到1000℃,平均床溫到800℃),只要控制好爐膛中部溫度就能解決結(jié)團(tuán)問題。
電廠方認(rèn)為:一次風(fēng)量控制過低(冷態(tài)試驗(yàn),最低流化風(fēng)量為28000Nm3/h,而結(jié)焦前控制一次風(fēng)量只有18500Nm3/h達(dá)1小時(shí)),造成床料流化不良,流化不良處燃料燃燒熱量不能及時(shí)帶走而超溫結(jié)團(tuán),最終結(jié)團(tuán)面逐漸擴(kuò)大,燃燒惡化,出現(xiàn)了大面積結(jié)團(tuán)。
(2)第2次床料結(jié)團(tuán)分析處理
5月3日,#1機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)中,一次風(fēng)量一直控制在28000 Nm3/h以上,爐膛中部溫度控制在900℃以下,床溫控制830℃以下,14時(shí)42分,又突然出現(xiàn)料層差壓、風(fēng)室壓力大幅下降、風(fēng)量自動(dòng)上漲現(xiàn)象,一次風(fēng)量降低后,風(fēng)室壓力大幅下降。15時(shí)5分,停風(fēng)機(jī)檢查,發(fā)現(xiàn)床層出現(xiàn)明顯局部吹空現(xiàn)象(床層上有6處大的吹穿坑),其它部位有明顯床料結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。
第二次床料結(jié)團(tuán)發(fā)生后,安裝、調(diào)試單位認(rèn)為,造成本次床料結(jié)團(tuán)的主要原因是床溫控制過高造成,只要控制好爐膛床溫就能解決結(jié)團(tuán)問題。
電廠方認(rèn)為:床料存在局部流化不良,流化不良處燃料燃燒熱量不能及時(shí)帶走而超溫結(jié)團(tuán),燃燒惡化,出現(xiàn)了大面積結(jié)團(tuán)、局部床料吹穿。
(3)第3次床料結(jié)團(tuán)分析處理
5月8日,#1機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)中,一次風(fēng)量一直控制在32000 Nm3/h以上,爐膛中部溫度控制在900℃以下,床溫控制830℃以下。
23時(shí)4分,突然出現(xiàn)床溫前后偏差過大(偏差到70℃),將一次風(fēng)量由32000 Nm3/h提高到36000 Nm3/h,又出現(xiàn)料層差壓、風(fēng)室壓力大幅下降,將一次風(fēng)量降低后,風(fēng)室壓力、料層差壓恢復(fù)正常,床溫前后偏差逐漸恢復(fù)正常,但此后放渣管一直放不出渣,到5月9日4時(shí)21分,因床壓過高被迫停爐。
停爐后檢查,發(fā)現(xiàn)床層上部床料無異常,但床層下部有大量體積較大的塊狀結(jié)團(tuán)塊。
第三次床料結(jié)團(tuán)發(fā)生后,各方分析認(rèn)為:造成本次事故的原因是床料存在局部流化不良,同時(shí)床溫控制偏高,流化不良處燃料燃燒熱量不能及時(shí)帶走而局部超溫結(jié)團(tuán),加大一次風(fēng)量后,結(jié)團(tuán)破碎、有所緩解,但堵塞了放渣口無法放渣被迫停爐。為防止再次出現(xiàn)床料結(jié)團(tuán),應(yīng)采取:保持較大一次風(fēng)量、控制床溫不超過800℃,徹底清理燃料內(nèi)部雜物防止因雜物而造局部成流化不良。
11、煙氣超溫問題
5月21日,機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn),負(fù)荷到達(dá)10MW,煙氣溫度超溫;后降低負(fù)荷到4MW,煙氣溫度仍非常高,再次升負(fù)荷,排煙溫度就超限。
福建凱圣生物質(zhì)發(fā)電有限公司 韓新章(13859367909) 邢志輝